Bavarci opet napravili "četvorku" za čistu peticu! (VIDEO)

Još jedan novi model BMW predstavio na digitalnoj prezentaciji koja oduzima dah

Moćni nemački automobilski gigant "BMW" nastavlja sa digitalnim promocijama svojih novih vozila. I opet je bavarski proizvođač bio na visini zadatka napravivši promociju od koje zastaje dah, što ruku na srce i nije teško kada za glavnu zvezdu imate "Seriju 4 kupe"!

I odmah da kažemo "BMW" je ponovo napravio "četvorku" za čistu peticu!

Novi "bmw serije 4 kupe" je poslednja generacija sportskog kupea sa dva sedišta u premijum segmentu i kako kažu u BMW timu "pruža dinamičnu vožnju i nudi obilje zadovoljstva", što je uostalom i najveća prednost vozila ovog brenda. Jasno je naglašena i diferencijacija od "Serije 3" i nastavak najslavnije tradicije sportskih kupea ovog proizvođača.

Pročitajte još: Do skoro nezamislivo: Svetska premijera "petice" - ONLAJN! (FOTO)

Prodaja počinje u oktorbu kada će se znati i cena.

U ponudi će se prvo naći pet varijanti ovog modela."BMW 440i XDrajv kupe" koji će imati potrošnju oko 6,8 litara na 100 km i emisiju CO2 od 155 grama po pređenom kilometru.

Ovaj, najjači model će imati 374 KS (šest cilindara). Do stotke stiše za 4,5 sekundi, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km na čas. U ponudi su i jedan benzinac i dizelaš sa četiri cilindra, ali i dva dizelaša sa šest cilindara.

Verzije sa šest cilindara, bilo benzinske ili dizel biše opremljene i takjozvanim "lakim hibridnim sistemo" od 48 volti koji će "dodavati" još 11 K, ali ćeuticati i na potrošnju goriva i emisiiju štetnih gasova. Sve dizel verzije imaće i novi dvostepeni turbo punjač.Sve verzije će u standardnoj opremi imati novi osmostepeni "steptronik" menjač koji će opciono imati dodatak "sprint" za konstatna ubrzanja i dinamična manervisanja.

Pročitajte još: Nova "moka" otpornija od svemirskog broda! (FOTO)

Novi automobil je mnogo dinamičniji od prethodnih "četvorki".Šasija je izražena od naprednijih materijala, vrhunskih karakteristika i dosta je kruća. Težište je niže za 21 mm, zadnja trag točkova je pri tome širi za 23 mm od "Serije 3 sedan".
Kako se i očekuje od ovog proizvođača nema aspekta koji nije savršeno izbalansiran i gde nije ugrađena vrhunska tehnologija.